Beschreibung
Classic-Tourenreifen der neuesten Generation.
-Optimierter Grip bei Nässe und Kälte durch innovative Silica-Gummimischung
-Extra tiefe Profilrillen am Hinterrad für eine überzeugende Laufleistung
-Neue Kontur und Karkasskonstruktion für leichtes Handling und überragenden Fahrkomfort
-Nahezu konstante Aufstandsfläche mit gleichmäßiger Druckverteilung bei allen Schräglagenwinkeln für mehr Haftung unter allen Bedingungen
Reifendetails
- Einsatz: Sommer
- Fahrzeugtyp: Motorrad
- Breite: 140
- Querschnitt: 80
- Durchmesser: 17
- Bauart:
- Speedindex: V (bis 240 km/h)
- Traglast: 69 (bis 325 kg)
- Freigabe: Dunlop Reifen Freigabe
Testbericht
Weitere Reifen Alternativen gibt es hier: Touring Reifen
Herstellerinformation
- Gründungsjahr: 1988
- Firmensitz: schottischer Gründer, Verlagerung des Werks nach Hanau, Deutschland
- Produktionsstätten: eigene Entwicklungszentren in Deutschland, Frankreich und Großbritannien. Produktionsstätten weltweit gemeinsam mit Goodyear: USA, Kanada, Belgien, Frankreich, Deutschland, Luxemburg, Niederlande, Polen, Slowenien, Großbritannien, Südafrika, Türkei, Vereinigte Arabische Emirate, Brasilien, Chile, Kolumbien, Peru, Venezuela, China, Indien, Indonesien, Japan, Malaysia, Singapur, Thailand
- Wissenswertes: 1983 verkaufte Dunlop seine Reifenfabriken an die japanische Sumitomo Rubber Industries (SRI). 2015 entschloss sich Dunlop sich von ihrem Joint-Venture mit SRI zu trennen. Heute wird Dunlop gemeinsam mit Goodyear in einem Gemeinschaftsunternehmen geführt.
Infovideo zum Reifen
Zusätzliche Informationen
| Reifenhersteller |
Dunlop |
|---|---|
| Art |
Reifen alle Jahreszeiten, Schlauchlose Reifen (TL) |
| Verwendung |
Straße, Tourer / Sport-Tourer, Roller & Moped |
| Achsposition |
Hinterachse |
| Breite |
140 |
| Querschnitt |
80 |
| Felgengröße |
17 Zoll |
| Traglastindex |
69(325Kg) |
| Geschwindigkeitsindex |
V240 Km/h |
