Beschreibung
Der Geomax MX53 wurde für mittelharte und harte Böden entwickelt und bietet als echter Intermediate-Reifen nun noch mehr Feedback und Kontrolle als der Vorgänger MX52.
- Sehr breiter Einsatzbereich: von Mischböden bis zu harten Terrains
- Extrem hohe Haltbarkeit in Kombination mit Top Grip- und Traktionswerten
- Präzise Rückmeldung und Kontrolle unter allen Bedingungen für mehr Vertrauen
- Reifendruckempfehlung: 0,9 bis max. 1,1 bar (vorne) und 0,7 bis max. 0,9 bar (hinten)
- MXGP erprobt
Reifendetails
- Einsatz: Sommer
- Fahrzeugtyp: Motorrad
- Breite: 120
- Querschnitt: 80
- Durchmesser: 19
- Bauart:
- Speedindex: M (bis 130 km/h)
- Traglast: 63 (bis 272 kg)
- Freigabe: Dunlop Reifen Freigabe
Testbericht
- Zum Dunlop Geomax MX-53 Test
- Weitere Reifen Alternativen gibt es hier: Enduro Reifen
Herstellerinformation
- Gründungsjahr: 1988
- Firmensitz: schottischer Gründer, Verlagerung des Werks nach Hanau, Deutschland
- Produktionsstätten: eigene Entwicklungszentren in Deutschland, Frankreich und Großbritannien. Produktionsstätten weltweit gemeinsam mit Goodyear: USA, Kanada, Belgien, Frankreich, Deutschland, Luxemburg, Niederlande, Polen, Slowenien, Großbritannien, Südafrika, Türkei, Vereinigte Arabische Emirate, Brasilien, Chile, Kolumbien, Peru, Venezuela, China, Indien, Indonesien, Japan, Malaysia, Singapur, Thailand
- Wissenswertes: 1983 verkaufte Dunlop seine Reifenfabriken an die japanische Sumitomo Rubber Industries (SRI). 2015 entschloss sich Dunlop sich von ihrem Joint-Venture mit SRI zu trennen. Heute wird Dunlop gemeinsam mit Goodyear in einem Gemeinschaftsunternehmen geführt.
Infovideo zum Reifen
Zusätzliche Informationen
| Reifenhersteller |
Dunlop |
|---|---|
| Art |
Reifen alle Jahreszeiten, Schlauchreifen (TT) |
| Verwendung |
Offroad, Motocross & Trial |
| Achsposition |
Hinterachse |
| Breite |
120 |
| Querschnitt |
80 |
| Felgengröße |
19 Zoll |
| Traglastindex |
63(272Kg) |
| Geschwindigkeitsindex |
M130 Km/h |
