Beschreibung
Produktbeschreibung: HeinzBikes LED Alu Blinker Block Line Micro M8
Entdecke den HeinzBikes LED Alu Blinker Block Line Micro M8, der mit seiner kompakten Bauweise und getönten Glas für beeindruckende Signalwirkung sorgt. Perfektioniere Dein Bike mit diesem robusten, aber leichten Alu-Gehäuse. Einfach zu montieren und kompatibel mit aktuellen Modellen.
- Robustes Aluminium-Gehäuse: Das CNC-gefräste Gehäuse aus Aluminium bietet maximale Stabilität bei nur 20g Gewicht, ideal für sportliche Fahrten.
- Universelle Befestigung: Dank des M8x1.25 Gewindes mit Mutter ist die Installation auf nahezu jedem Motorrad ein Kinderspiel.
- Helle SMD-LEDs: Fünf leistungsstarke LEDs sorgen für exzellente Sichtbarkeit bei Tag und Nacht, und das bei nur 1 Watt Verbrauch.
- Kompakte Maße: Mit 40x11x18mm passt der Blinker selbst in die engsten Ecken und beweist, dass gute Dinge klein sein können.
- E-geprüft: Mit E-Prüfzeichen für sichere und legale Nutzung vorne und hinten, keine zusätzlichen Dokumente erforderlich.
Produktbeschreibung im Detail:
HeinzBikes LED Alu Blinker Block Line Micro M8
Kleiner universeller Fahrtrichtungsanzeiger mit getönten Glas.
Details:
- robustes und leichtes CNC-gefrästes Aluminium-Gehäuse
- Befestigung über M8x1.25 Gewinde und Mutter
- je 5 sehr helle SMD
- 12 Volt, 1 Watt
Maße (ca.):
Breite ohne Gewinde x Höhe x Tiefe: 40 x 11 x 18 mm
Durchmesser am Fuß: 12 mm
Gewindelänge: 15 mm
Kabellänge: 30 cm (offene Kabelenden)
Gewicht: je 20 g
Kabelbelegung:
Gelb = Blinker +
Schwarz = Masse –
ACHTUNG:
Bei Verwendung von LED-Blinkern an Fahrzeugen, welche im Originalen keine LED-Blinker benutzen, kann es notwendig sein das Blinkrelais zu tauschen oder/und mittels Widerständen die Blinkfrequenz auf ein zulässiges Maß zu reduzieren.
Optionen:
- wenn sonst die gesetzlichen Abstände nicht gehalten werden können oder einfach das Nummernschild im Weg ist können zusätzlich notwendige passende Verlängerungen für den Blinkerarm verwendet werden (Bestell-Nr. 50170400860, 50170400870 oder 50170400871)
- zum einfacheren Anschluss ohne Änderungen an die Kabel der Originalblinker gibt es für viele Hersteller/Modelle entsprechende Adapterkabel (Bestell-Nr. 50170003460 und folgend sowie 50170502000 und folgend)
- soll die Montage anstelle der Originalblinker erfolgen ist deren Befestigung meist zu groß – für viele Hersteller/Modelle gibt es passende Adapterplatten mit denen die Montage dann problemlos möglich ist (Bestell-Nr. 50170100000 und folgend)
- mit dem einstellbaren Widerstand selbst auch für Modelle mit CAN-BUS System problemlos verwendbar (Bestellnummer 50220000640)
Zulassung:
Mit E-Prüfzeichen für vorne und hinten.
Die Blinker verfügen über ein E-Prüfzeichen und bedürfen keiner weiteren Papiere.
Sie können also ohne weiteres, den Anbauvorschriften entsprechend, verbaut werden.
Für Motorräder mit E-Zulassung (ab ca. Mitte/Ende der 90er Jahre) gelten:
Mindestabstand Blinkerglas zu Blinkerglas vorne/hinten: 240/180 mm
Mindestabstand Blinkerglas zu Scheinwerferglas: 75 mm
Maximalabstand hinterer Blinker zum äußersten Ende des Hecks: 300 mm
zulässige Montagehöhe: 350 bis 1200 mm
geometrische Sichtbarkeit nach innen/aussen: 20/80 Grad
geometrische Sichtbarkeit nach oben und unten: 15 Grad
zulässige Blinkfrequenz: 60 bis 120 Takte pro Minute
Bei älteren Modellen, bei Fahrzeugen die per Einzelabnahme in den Verkehr gebracht wurden oder im Nicht-EU-Ausland gelten ggf. abweichende Maße.
Preis pro Stück
| Geschlecht: | Unisex |
|---|---|
| Material: | Aluminium |
