Highsider LED Rücklicht-/Blinkerpaar Proton Modul Ø11mm getönt Top-Preis

Beschreibung

Produktbeschreibung: Highsider LED Rücklicht-/Blinkerpaar Proton Modul Ø11mm getönt

Das Highsider LED Rücklicht-/Blinkerpaar Proton Modul Ø11mm getönt bietet eine perfekte Kombination aus minimalistischem Design und maximaler Funktionalität. Die universellen LEDs verschwinden optisch und erstrahlen bei Bedarf. Ideal für stilbewusste Motorradfahrer.

• Universelle Integration: Das Highsider LED Rücklicht-/Blinkerpaar Proton Modul Ø11mm getönt kann einfach einlaminiert oder eingeklebt werden, wodurch es nahezu unsichtbar ist.
• Kraftvolle Leuchtkraft: Trotz der geringen Größe leuchten die LEDs im Betrieb kräftig und sorgen für eine hohe Sichtbarkeit in allen Fahrsituationen.
• Leichtes und robustes Design: Das Gehäuse aus Metall mit getöntem Kunststoffglas verleiht dem Produkt eine extrem leichte und dennoch robuste Struktur.
• Individuelle Befestigung: Die Befestigung ist individuell anpassbar, was eine flexible Montage an verschiedenen Motorrädern ermöglicht.
• Effiziente Stromnutzung: Mit 12 Volt und einer Leistung von 3,0/0,3/2,2 Watt sind sie energieeffizient und schonen die Batterie Deines Motorrads.
• Optionale Adapterkabel: Für viele Modelle sind Adapterkabel verfügbar (Bestell-Nr. 50170003460 und folgend), um den Anschluss ohne Kabeländerungen zu erleichtern.

Produktbeschreibung im Detail:

Highsider LED Rücklicht-/Blinkerpaar Proton Modul Ø11mm getönt

Universelle sehr kleine Fahrtrichtungsanzeiger mit integrierten Rück-/Bremslicht und getönten Glas zum Einlaminieren oder Einkleben.

Details:

• kann die Komponente Blinker und Rücklicht am Motorrad optisch quasi verschwinden lassen wenn nicht im Betrieb
• im Betrieb leuchtet es umso kräftiger
• das mittige Rücklicht entfällt
• sehr leicht und robust aus Metall mit getönten Kunststoffglas
• die Befestigung muss individuell erfolgen
• 12 Volt, 3,0/0,3/2,2 Watt, 0,21/0,01/0,14A (Blinker/Rücklicht/Bremslicht)

Maße (ca.):
Durchmesser x Länge: 11 x 13 mm
Kabellänge: 38 cm
Ø Rundsteckhülsen: 3,5 mm
Gewicht: je 6 g

Kabelbelegung:
gelb = Rücklicht (+)
rot = Bremslicht (+)
braun = Blinker (+)
schwarz = Masse (-)

ACHTUNG:
Bei Verwendung von LED-Blinkern an Fahrzeugen, welche im Originalen keine LED-Blinker benutzen, kann es notwendig sein das Blinkrelais zu tauschen oder/und mittels Widerständen die Blinkfrequenz auf ein zulässiges Maß zu reduzieren.

Optionen:

• zum einfacheren Anschluss ohne Änderungen an die Kabel der Originalblinker gibt es für viele Hersteller/Modelle entsprechende Adapterkabel (Bestell-Nr. 50170003460 und folgend sowie 50170502000 und folgend)
• auch als reines Rücklicht erhältlich (Bestellnummer 50160301600)
• auch als reiner Blinker erhältlich (Bestellnummer 50170401220)
• auch als Blinker mit integrierten Positionslicht oder als reines Positionslicht erhältlich (Bestellnummer 50170401230 und 60290004520)

Zulassung:
Mit E-Prüfzeichen für hinten.
Die Blinker verfügen über ein E-Prüfzeichen und bedürfen keiner weiteren Papiere.
Sie können also ohne weiteres, den Anbauvorschriften entsprechend, verbaut werden.

Für Motorräder mit E-Zulassung (ab ca. Mitte/Ende der 90er Jahre) gelten:
Mindestabstand Blinkerglas zu Blinkerglas hinten: 180 mm
Maximalabstand hinterer Blinker zum äußersten Ende des Hecks: 300 mm
zulässige Montagehöhe: 350 bis 1200 mm
geometrische Sichtbarkeit nach innen/aussen: 20/80 Grad
geometrische Sichtbarkeit nach oben und unten: 15 Grad
zulässige Blinkfrequenz: 60 bis 120 Takte pro Minute
Bei älteren Modellen, bei Fahrzeugen die per Einzelabnahme in den Verkehr gebracht wurden oder im Nicht-EU-Ausland gelten ggf. abweichende Maße.

Preis pro Paar